DEJA $47 MILLONES TRANSPORTE ILEGAL

Los requisitos para ser chofer no son rigurosos, permitiendo que los manejen jóvenes sin pericia que apenas alcanzaron los 18 años. Foto: MURAL

MURAL.- Los mototaxis llevan vuelo en la Metrópoli y nadie los pone en orden.

Un informe del Instituto de Movilidad y Transporte del Estado de Jalisco (IMTJ) calcula que este servicio se ha consolidado, pese a que no esta previsto en la ley, y genera ganancias de 47.5 millones de pesos al mes.

Esto, porque los choferes operan en colonias donde el transporte público no llega o es insuficiente. Un ejemplo de ello es el Fraccionamiento Santa Fe, de Tlajomulco, compuesto por unas 16 mil 751 viviendas.

Ahí, el negocio crece tolerado por la Secretaría de Movilidad, a pesar de que considera que las unidades son inestables al tener tres llantas y no ofrecen la protección al pasajero, como cinturón o bolsas de aire para los 80 kilómetros por hora que pueden alcanzar.

“El coche es muy vulnerable en cuanto a algún tipo de choque”, dijo Gustavo Flores, director de Transporte Público de la dependencia.

Los requisitos para ser chofer no son rigurosos, permitiendo que los manejen jóvenes sin pericia que apenas alcanzaron los 18 años.

MURAL constató la facilidad con la que una persona puede entrar como conductor. Desde una cochera, en la Av. Buenos Aires y Catamarca, sujetos hacen el reclutamiento. Si los requisitos son cubiertos, pueden facilitar al reportero una unidad al día siguiente.

Sin embargo, dejan claro: se requiere firmar un pagaré en blanco ante cualquier eventualidad con la unidad y sólo se pu Ahí, asegura el reclutador, los agentes viales están “apalabrados”. Las tarifas, comenta, ya las conocen los usuarios y van desde 15 hasta 40 pesos, dependiendo de la distancia.

En los términos de la “contratación” se le menciona al chofer que debe entregar 250 pesos diarios como renta al dueño de la unidad, más los gastos de combustible, unos 100 pesos. Según el reclutador, “sale para eso y más”. También se pide identificación y comprobante de domicilio.

Según el informe del IMTJ, los ingresos diarios ascienden a 579 pesos, de los que se descuentan 243 y 110 pesos de renta y de combustible, respectivamente, por lo que el chofer se embolsa 225 pesos, en promedio.

Un mototaxi nuevo puede costar entre 50 mil y 78 mil pesos.ede transitar por las colonias Santa Fe, Lomas del Mirador y Chulavista.

Un informe del Instituto de Movilidad y Transporte del Estado de Jalisco (IMTJ) calcula que este servicio se ha consolidado, pese a que no esta previsto en la ley, y genera ganancias de 47.5 millones de pesos al mes.

Esto, porque los choferes operan en colonias donde el transporte público no llega o es insuficiente. Un ejemplo de ello es el Fraccionamiento Santa Fe, de Tlajomulco, compuesto por unas 16 mil 751 viviendas.

Ahí, el negocio crece tolerado por la Secretaría de Movilidad, a pesar de que considera que las unidades son inestables al tener tres llantas y no ofrecen la protección al pasajero, como cinturón o bolsas de aire para los 80 kilómetros por hora que pueden alcanzar.

“El coche es muy vulnerable en cuanto a algún tipo de choque”, dijo Gustavo Flores, director de Transporte Público de la dependencia.

Los requisitos para ser chofer no son rigurosos, permitiendo que los manejen jóvenes sin pericia que apenas alcanzaron los 18 años.

MURAL constató la facilidad con la que una persona puede entrar como conductor. Desde una cochera, en la Av. Buenos Aires y Catamarca, sujetos hacen el reclutamiento. Si los requisitos son cubiertos, pueden facilitar al reportero una unidad al día siguiente.

Sin embargo, dejan claro: se requiere firmar un pagaré en blanco ante cualquier eventualidad con la unidad y sólo se pu Ahí, asegura el reclutador, los agentes viales están “apalabrados”. Las tarifas, comenta, ya las conocen los usuarios y van desde 15 hasta 40 pesos, dependiendo de la distancia.

En los términos de la “contratación” se le menciona al chofer que debe entregar 250 pesos diarios como renta al dueño de la unidad, más los gastos de combustible, unos 100 pesos. Según el reclutador, “sale para eso y más”. También se pide identificación y comprobante de domicilio.

Según el informe del IMTJ, los ingresos diarios ascienden a 579 pesos, de los que se descuentan 243 y 110 pesos de renta y de combustible, respectivamente, por lo que el chofer se embolsa 225 pesos, en promedio.

Un mototaxi nuevo puede costar entre 50 mil y 78 mil pesos.ede transitar por las colonias Santa Fe, Lomas del Mirador y Chulavista.